La Formula E si prepara a cambiare volto. Nissan e Andretti hanno annunciato una partnership pluriennale che potrebbe riscrivere gli equilibri del campionato elettrico. A partire dalla stagione 13, la scuderia americana utilizzerà i propulsori GEN4 sviluppati da Nissan, inaugurando una collaborazione tecnica destinata a durare fino alla fine della nuova generazione di monoposto.

L’annuncio arriva a pochi giorni dall’E-Prix di Tokyo, appuntamento simbolico per il costruttore giapponese e ultimo weekend casalingo dell’era GEN3.

Nissan punta sulla Formula E per accelerare l’elettrificazione

La scelta va oltre il semplice accordo sportivo. Per Nissan, infatti, la Formula E rappresenta uno dei laboratori più importanti per lo sviluppo delle future tecnologie dedicate alla mobilità elettrica.

L’azienda considera il campionato parte integrante della strategia globale di elettrificazione e punta a trasferire sulle vetture di serie le competenze maturate in pista. L’intesa con Andretti rafforza questa visione e permetterà al marchio giapponese di schierare quattro monoposto motorizzate Nissan nel Mondiale.

Una collaborazione che unisce due protagonisti della Formula E

Andretti arriva a questo accordo con un palmarès di primo livello. La squadra americana ha conquistato il titolo mondiale piloti nel 2023 grazie a Jake Dennis e continua a rappresentare una delle realtà più competitive del campionato.

Nissan, invece, si presenta da campione del mondo in carica dopo il titolo conquistato da Oliver Rowland. Mettere insieme due strutture così solide significa creare una delle collaborazioni tecniche più interessanti della futura era GEN4.

Il contributo dei campioni del mondo

Uno degli aspetti più interessanti riguarda lo sviluppo della nuova powertrain. Oliver Rowland e Jake Dennis contribuiranno con dati, esperienza e indicazioni tecniche durante l’evoluzione del progetto.

Il confronto tra due piloti campioni del mondo offrirà un patrimonio di informazioni prezioso per migliorare prestazioni, affidabilità ed efficienza.

Tokyo diventa il palcoscenico del futuro

Nissan ha scelto di presentare l’accordo durante una settimana speciale. L’E-Prix di Tokyo ospiterà infatti la prima gara notturna nella storia della capitale giapponese, evento che segna anche il saluto definitivo alla generazione GEN3 davanti al pubblico di casa.

Per l’occasione il Nissan Formula E Team porterà in pista una livrea celebrativa ispirata alla tradizione sportiva NISMO.

Dalla pista alla strada

La Formula E continua a rappresentare molto più di un campionato. Ogni stagione permette ai costruttori di sviluppare batterie, software, sistemi di recupero dell’energia e soluzioni destinate ad arrivare sulle auto di serie.

von links: Daniel Ticktum (GBR, NIO 333 Formula E Team), Jake Dennis (GBR, Avalanche Andretti Formula E)

Nissan lo dimostra da anni. Il marchio è stato il primo costruttore giapponese a entrare nel Mondiale elettrico e ha già confermato il proprio impegno fino al 2030, diventando il primo costruttore ad aderire ufficialmente all’era GEN4. L’alleanza con Andretti aggiunge un tassello fondamentale a questa strategia.

Una partnership che può cambiare gli equilibri

La nuova collaborazione nasce con un obiettivo preciso: vincere. Andretti potrà contare su una delle powertrain più attese della nuova generazione, mentre Nissan aumenterà la quantità di dati raccolti in gara grazie a quattro vetture.

In Formula E, dove lo sviluppo tecnico fa spesso la differenza, questo vantaggio potrebbe rivelarsi decisivo. L’era GEN4 deve ancora iniziare, ma una certezza esiste già: Nissan e Andretti saranno tra i protagonisti più attesi del prossimo capitolo del mondiale elettrico.

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