Convertitore da YouTube a Mp3 sicuro? Se sei una persona che ha avuto problemi con il freeware in passato, allora sarai prudente prima di installare qualsiasi nuovo software ora. Inutile dire che se il software riguarda le conversioni di YouTube, ti consigliamo di controllare in anticipo alcune recensioni del convertitore YouTube da Mp3 sconosciuto almeno due volte.

Hai problemi a scegliere uno strumento di conversione sicuro da YouTube a Mp3 per convertire i tuoi video YouTube preferiti? In questo articolo, spiegheremo il processo e quali regole osservare durante la selezione di un convertitore video online affidabile.

ELENCO DEI MIGLIORI, ECCO IL CONVERTITORE DA YOUTUBE A MP3

È difficile fornire ai nostri spettatori un lungo elenco di convertitori YouTube in mp3 sicuri e affidabili. Tuttavia, di seguito sono riportati alcuni dei migliori convertitori da YT a Mp3 che sono piuttosto popolari tra gli utenti e che vale la pena scaricare/installare:

1. Studio gratuito di DVDVideoSoft

2. aTube Catcher di Diego Uscango

3. Freemake da YouTube a Mp3 Boom

Tutti gli strumenti sopra menzionati soddisfano in qualche modo i criteri di sicurezza, vale a dire che non ti chiedono indirettamente di installare strumenti di terze parti senza l’autorizzazione ufficiale. Questi strumenti non necessitano di alcun tipo di registrazione o iscrizione preventiva e non richiedono alcun tuo dato personale. I programmi antivirus non contrassegneranno questi programmi.

Sfortunatamente, sconsigliamo ai nostri spettatori di utilizzare qualsiasi convertitore da YouTube a mp3 online in quanto non soddisfano gli standard di sicurezza, ed ecco il motivo. Troverai centinaia di convertitori Mp3 online quando li cerchi online sui tuoi browser. La maggior parte dei primi 10-15 risultati mostrati agli utenti presentati nel motore di ricerca di Google include annunci pubblicitari intrusivi o pop-up considerati abbastanza pericolosi per il lavoro.

La maggior parte di questi sono contenuti non censurati, non sicuri da vedere per i bambini. A volte troverai fastidiosi popup o banner animati che sembrano malware o truffe indesiderati. Questo convertitore online da Mp4 a Mp3 è dotato di così tanti pulsanti di download o installazione che ti confonderai nel sapere quale sia corretto.

Il file audio risultante o convertito può anche essere compresso a volte come un archivio contenente software intrusivo dannoso o può persino chiedere agli utenti un pagamento per decomprimere il pacchetto.

SUGGERIMENTI PER LA SICUREZZA DEL SOFTWARE YOUTUBE

Consigliamo sempre ai nostri spettatori di prestare la massima attenzione durante l’utilizzo di strumenti di terze parti come il convertitore da YT a Mp3. Si consiglia vivamente di dare un’occhiata a questi 5 suggerimenti chiave per la sicurezza prima di premere il pulsante di download o installazione di qualsiasi software!

1. CERCA RECENSIONI FREEWARE :      

Se vuoi installare/scaricare un famoso convertitore Mp3 online, troverai dozzine di recensioni e articoli su quello strumento da editori e utenti regolari. Leggili con molta attenzione e prova a confrontare gli strumenti. Le principali riviste che presentano tali recensioni sono PCWorld o PCMag, che forniscono descrizioni editoriali dettagliate e le loro opinioni di esperti sugli strumenti. Ma c’è una piccola possibilità che le recensioni o i commenti degli utenti possano essere di parte e non dovresti riporre la tua fiducia al 100% nelle valutazioni di quegli utenti.

2. SCANSIONE DEL SOFTWARE CON ANTIVIRUS:      

Hai deciso di scaricare un convertitore YouTube in software mp3? Quindi il tuo prossimo passo dovrebbe essere scansionarlo con un programma antivirus affidabile o qualsiasi servizio web che fornisca tali funzioni. Analizzeranno ogni file con una serie di programmi antivirus. Se non ricevi avvisi, significa che il tuo software Convertitore da YouTube a Mp3 è sicuro da usare. Tuttavia, se ricevi diversi avvisi da strumenti antivirus impopolari, non c’è nemmeno bisogno di farsi prendere dal panico.

3. ASSICURARSI DI COPIARE I VIDEO DAL SITO WEB DI YOUTUBE :      

C’è un convertitore di YouTube in mp3 che comprende un browser web all’interno del loro programma e suggerisce agli utenti di cercare i video da lì. Se lo usi, assicurati di guardare la riga dell’URL e vedere se è YouTube o meno. La ragione di ciò è che alcuni strumenti ingannevoli scaricano musica e file audio da siti Web p2p o da altri archivi e siti Web di musica illegali.

4. CONTROLLA IL COMPORTAMENTO DEL TUO PC:      

Dopo aver installato il software gratuito Mp3 Converter, potresti notare alcuni cambiamenti irregolari nelle prestazioni del tuo computer. Ad esempio, il tuo sistema potrebbe sembrare un po’ lento, potrebbero esserci processi sconosciuti nella barra delle applicazioni, quindi è ora di sbarazzarsi di quello strumento di conversione per sempre.

Speriamo che ora tu sappia come scegliere un convertitore da YouTube a Mp3 sicuro!

Le esperienze più originali e memorabili per solennizzare il giorno dedicato alla festa della mamma. Una carrellata completa dei pensieri non materiali più belli e graditi. Dove, come e quando trovarli in rete o in negozio sotto forma di eleganti cofanetti di cui fare omaggio alla mamma

Esperienze originali da regalare alla festa della mamma

Quante volte ci siamo trovati a dover pensare al dono da fare alla mamma? E su che cosa ricadeva la nostra scelta, solitamente? Un mazzo di fiori, cioccolatini, un orologio, un gioiello, e così via dicendo. Tutti regali concreti e certo fatti con le migliori intenzioni. Ma, ahimè, i fiori appassiscono, i cioccolatini finiscono o scadono, gli orologi si guastano e i gioielli perdono il loro splendore. Ciò che invece non si perde, sono le memorie. Quindi, invece di un oggetto, perché fra le idee regalo festa della mamma, non scegliere un’esperienza? Ve ne sono molte e diversificate. Vediamo quelle disponibili sul mercato.

Idee regalo per le mamme 

Tutte le esperienze di seguito descritte sono acquistabili in pratici “pacchetti” che ne contengono una o più.

1) Escursione in aerostato

Una gita in pallone aerostatico è l’ideale per le mamme avventurose ma non troppo. Potranno scattare foto del panorama, passare al fianco degli stormi di uccelli, essere trasportate nel blu dipinto di blu con dolcezza e gradualità. Un’esperienza unica anche per lettrici appassionate di Jules Verne ed Edgar Allan Poe, che scrissero, entrambi, di appassionanti viaggi in mongolfiera.

2) Gita in battello

Che sia fiume o lago, l’acqua ha il potere di calmare e indurre al rilassamento. Ottima esperienza, quindi, per mamme stressate e bisognose di calma e tranquillità.

3) Prenotazione in ristorante esclusivo

Le mamme sfacchinano per farci da mangiare da quando nasciamo fino a quando non abbandoniamo il tetto paterno. Perché non invertire i ruoli per una volta? Magari prenotando un tavolo nel ristorante di quegli chef che vedono sempre in televisione e che piacciono loro tanto. Grazie ai pacchetti di esperienze regalo, ciò che costerebbe un occhio della testa, potrà essere regalato alla mamma a un prezzo più che ragionevole.

4) Esperienza di guida auto sportive

Se alla mamma piace non perdersi un gran premio alla TV, ecco che l’esperienza perfetta, come regalo per la sua festa, sarà darle la possibilità di guidare una potente fuoriserie. Non una monoposto, ovviamente (sono veicoli che solo i piloti professionisti possono guidare), ma su vetture non meno ricche di fascino e di cavalli motore sotto il loro cofano. Si può scegliere il modello prediletto tra molti e il circuito preferito. Le opzioni del pacchetto, come in tutti gli altri pacchetti di esperienze, sono molte. È anche possibile avere lezioni da un guidatore esperto e pratico di quel genere di bolidi.

5) Soggiorno salutare alle terme

Un’idea regalo per la festa della mamma, il suo compleanno o Natal, per ritemprare il corpo e la mente insieme. Sauna, fanghi, massaggiatori esperti che utilizzano oli profumati, docce alla turca alternatamente fredde e calde, ecc… L’occasione per depurarsi con le acque minerali e alleviare gli inevitabili tanti piccoli e grandi acciacchi dell’età. La salute e il benessere non hanno prezzo, specie, poi, quelli delle nostre mamme. 

Quando acquistiamo un nuovo veicolo o dobbiamo rinnovare l’assicurazione per quello già in possesso e prossimo alla scadenza, ci ritroviamo sempre a dover fare i conti con un preventivo assicurazione auto, elemento fondamentale per valutare se rimanere con la stessa compagnia assicurativa o effettuare un cambio nel caso in cui le condizioni siano più favorevoli. Gli aspetti da valutare in questo caso sono molti e possono fare la differenza tra un premio assicurativo vantaggioso e uno che, al contrario, ci faccia rimanere insoddisfatti. Vediamo alcuni di questi aspetti.

Come fare un preventivo assicurazione auto

Oggi viene in nostro soccorso il preventivo online, strumento potentissimo che ci consente di effettuare confronti tra i prezzi delle varie compagnie e scegliere quella più adatta a noi. Esistono molti aggregatori che, inseriti pochi dati come la targa e qualche informazione anagrafica, ci restituiscono i risultati più convenienti estratti da tutti i siti delle varie società. Ma quali sono gli aspetti da valutare, nel dettaglio quando si deve fare un preventivo assicurazione auto?

La classe di assegnazione CU

È forse il dato più importante. Ogni anno il contraente “scende di classe” a partire dalla quattordicesima. Più la classe è bassa più le compagnie assicurative tenderanno a fare un prezzo minore. Per sapere a quale classe si appartiene basta cercare il dato nella propria area personale sul sito della compagnia con la quale siamo assicurati. Durante il preventivo è sempre richiesta la classe CU e dobbiamo stare attenti a inserire il valore corretto per visualizzare il giusto premio in fase di ricerca.

La copertura RC auto

La copertura RC auto è obbligatoria in fase di stipula della polizza, per questo è il valore che incide di più sul prezzo finale. A questa possono essere aggiunti altri bonus e altre opzioni ma non si può prescindere da essa. Perciò, in fase di preventivo assicurazione auto dobbiamo sempre fare riferimento a tale valore. 

I bonus

Come detto, alla RC auto obbligatoria, è possibile aggiungere altre opzioni. Quella che di solito viene scelta dalla maggior parte delle persone è la copertura furto e incendio. Questa non è obbligatoria ma è certamente importante esserne provvisti. Ne esistono di molte altre, come la Kasco, infortuni conducente, assistenza stradale, tutela legale ecc. Naturalmente, più se ne inseriscono in fase di preventivo più si avranno coperture per ogni tipo di inconveniente; questo potrebbe portare a un prezzo finale più alto di quello che ci si aspetta. 

Le franchigie 

Ogni compagnia assicurativa prevede un valore diverso per le franchigie. Si tratta di somme al di sotto delle quali la copertura non viene attivata. In caso di danno per un valore di 1.000 euro, ad esempio, se la franchigia è di 500 euro, metà del danno sarà risarcito dall’assicurazione, e metà sarà a carico del contraente. Per questo è importante scegliere valori di franchigia non troppo alti. A volte, però, la franchigia può essere un elemento importante da valutare in caso di danni minori che possono essere ripagati senza l’intervento dell’assicurazione che, a lungo andare, rischierebbe di fare alzare la classe CU e farci pagare di più nei prossimi rinnovi.

Tipo di pagamento

Un ultimo aspetto da considerare nel preventivo assicurazione auto è il tipo di pagamento. Sempre più compagnie permetto un pagamento rateale, a volta anche mensile, e la possibilità di interrompere la copertura e riattivarla in qualsiasi momento. Se usiamo poco l’auto e la parcheggiamo nella nostra proprietà, questo può rappresentare davvero un vantaggio. Bisogna stare solo attenti a non finire con il pagare di più se optiamo per una formula di saldo a rate. A volte, infatti, il pagamento del premio assicurativo in un’unica soluzione può farci ottenere degli sconti.

Dopo il lungo e apprezzato intervento del ministro della Transizione Ecologica, Roberto Cingolani, alla prima parte di #FORUMAutoMotive, la seconda giornata è stata conclusa da un’altra presenza eccellente. I lavori sono stati infatti conclusi da un’intervista a Gilberto Pichetto, registrata pochi giorni prima, curata da Pierluigi Bonora, il giornalista che ha ideato l’appuntamento ormai riconosciuto come il più concreto luogo di incontro tra tutti i punti di vista che interessano il mondo della mobilità su ruote.

Le parole di Pichetto

Il Viceministro allo Sviluppo Economico, rappresentante del Governo al Tavolo Automotive, ha risposto serenamente a tutte le perplessità durante il #FORUMAutoMotive che il settore esprime sul tema di una decarbonizzazione che è già stata pericolosamente cavalcata dall’ideologia politica. Una prima rassicurazione Gilberto Pichetto l’ha fornita in materia di legge di bilancio, che “lascerà spazio all’automotive, perché è un settore strategico, con una quota importante di lavoratori interessati. Dobbiamo assolutamente accompagnare il cambiamento. Abbiamo previsto un investimento per mantenere gli incentivi con uno stanziamento di un miliardo, in linea con quanto fatto nel 2021. A fianco degli incentivi ordinari è indispensabile un fondo di transizione, accompagnato da un piano decennale per la trasformazione del sistema”.

#FORUMAutoMotive, seconda giornata

L’interesse per il comparto è confermato dalla definizione di più di un tavolo; al momento sono tre, convocati rigorosamente in funzione delle necessità, non con cadenze stabilite. “Oltre al tavolo per gli incentivi, c’è quello per il mercato, e un terzo tavolo da condividere, che riguarderà la distribuzione. Non riguarda solo il mio dicastero, ma i tre direttamente interessati, che devono collaborare. E la volontà per farlo c’è, perché tutti vogliono contribuire a risolvere il problema”. Non è mancata una precisazione sulla scarsa durata degli aiuti: “Il caos degli ultimi tempi è stato causate da stime effettuate sugli anni precedenti falsati dalla pandemia, che hanno determinato mancate coperture. Non abbiamo dimenticato il bonus ricambio dedicato all’acquisto di auto usate, nato dalla necessità di svecchiare il parco, che in prospettiva di cambiamento deve passare il più rapidamente da Euro 0 e 1 a Euro 5 e 6”, ha aggiunto a #FORUMAutoMotive.

Il viceministro

È apparso interessante al #FORUMAutoMotive il punto di vista del Viceministro sul programma Fit for 55, firmato il 14 luglio scorso, che fissa proposte legislative per il raggiungimento del green deal. “Il termine fissato è troppo stretto, rischia di portare un cambiamento violento che potrebbe causare danni sociali pesanti. Bisogna stabilire un calendario tenendo conto che l’Europa rappresenta solo l’8 per cento delle emissioni mondiali, il resto arriva da altre regioni, che peraltro stanno crescendo. Il cambiamento di pelle in tempi stretti richiede un accompagnamento, tutte le “espulsioni” devono essere compensate con una riconversione produttiva, questa è la vera sfida. Per farlo è necessario un fondo per la transizione dedicato, che non può essere costituito dagli strumenti ordinari che abbiamo a disposizione. Dobbiamo, inoltre, tenere presente che non è detto che nascano altre forme di alimentazione nei prossimi 14 anni”.

Inserito tra la due tavole rotonde dedicate ai dealer e alla filiera automotive, l’intervento di Roberto Cingolani, ministro della Transizione Ecologia dell’attuale Governo Draghi, ha inviato importanti segnali nel corso della giornata che ha aperto, nel pomeriggio del 25 ottobre, i lavori di #FORUMAutoMotive all’hotel Melià di Milano. Per oltre un’ora, in collegamento streaming, il ministro ha partecipato attivamente al dibattito moderato dal giornalista Pierluigi Bonora e con gli interventi di Geronimo La Russa, presidente dell’Automobile Club di Milano. Un intervento che ha inizialmente spento gli entusiasmi con la dichiarazione che “per accelerare la transizione non si può pensare di avere incentivi a ripetizione”, ma poi continuata in una direzione più gradita alla platea con la precisazione: “Quello che serve per la decarbonizzazione sono aiuti strutturali, non del tipo stop & go come avvenuto di recente”.

Roberto Cingolani a #FORUMAutoMotive

Fisico, accademico e ricercatore, Roberto Cingolani a #FORUMAutoMotive ha dimostrato di affrontare con competenza ed equilibrio il difficile ruolo al quale è chiamato. Sulla spinta all’accelerazione della decarbonizzazione, il ministro ha risposto dicendo che l’impegno con la Commissione Europea si base su un programma preciso, che comprende centinaia di azioni nei prossimi 5 anni ma, ha aggiunto, “l’agenda prevede tappe forzate che prevediamo di rispettare puntualmente e senza strafare, perché non si può correre una maratona al ritmo dei 100 metri”.

Automotive

Dal tema automotive l’attenzione si è naturalmente spostata su quello del nucleare, tornato prepotentemente d’attualità dopo le prime dichiarazioni dello stesso ministro della Transizione Ecologica. “Il nucleare pulito, quello di quarta generazione al quale stanno lavorando le grandi nazioni, va tenuto presente come alternativa alle energie rinnovabili. Sono tecnologie in fase di sviluppo, dobbiamo guardarci dentro, anche se sarà difficile che possa diventare una realtà entro i prossimi 10 anni. Possiamo contare su nuove tecnologie che danno sicurezza: utilizzano materiali diversi dall’uranio ed effettuano il raffreddamento con minerali, non con acqua. Senza dimenticare che potrebbero assicurare la produzione di 350 megawatt in una centrale dalle dimensioni di un container, per questo non possiamo permetterci di lasciare indietro nessuna tecnologia”, ha detto a #FORUMAutoMotive.

Pierluigi Bonora con Cingolani

Cingolani, incalzato da Pierluigi Bonora, promotore di #FORUMAutoMotive, ritiene offensivo chi liquida tutto parlando di “blablabla” (la frase usata recentemente da Greta Thunberg, ndr), perché se le cose fossero state semplici sarebbero già state fatte. Il piano, infatti, prevede che per arrivare a impiegare il 70 per cento di energie rinnovabili bisogna installare molti impianti, decuplicando ogni anno le centrali, facendo in modo che la domanda di energia possa crescere compatibilmente con quello che produciamo. “Altrimenti non potremo liberarci dai combustibili fossili”.

#FORUMutoMotive, tavole rotonde

Il ministro è quindi tornato sul focus di #FORUMutoMotive, dal titolo “Troppi blablabla sulla mobilità green, occorrono più realismo e trasparenza. E meno azzardi”. È questo il tema sul quale Roberto Cingolani ha saputo fornire rassicurazioni ai rappresentanti della filiera automotive, con una serie di indicazioni puntuali, in posizione centrale e di massimo equilibrio rispetto alle derive ideologiche che arrivano da alcune parti della politica.

Conclusioni a #FORUMAutoMotive

“Abbiamo abbastanza tempo per recuperare parte del terreno perso in questi anni – ha puntualizzato infine a #FORUMAutoMotive – senza trascurare la leadership che l’Italia ha in questo settore. La lungimiranza paga, come sta dimostrando la Cina, e noi stiamo lavorando su più fronti, partendo dall’investimento di 3,2 miliardi di euro riservati alla ricerca sull’idrogeno verde. Nelle scelte che ci aspettano, dobbiamo metterci nei panni della persona comune, perché un conto è vivere in una grande città, un altro è abitare in un posto nel quale non esistono tutti i servizi delle metropoli. L’elettrico è obiettivamente utile sulle piccole tratte; il problema non dipende dalle auto, ma dalle infrastrutture”.

Al #FORUMAutoMotive, appuntamento periodico con i principali player del settore automotive dove è intervenuto da remoto anche il Ministro della Transizione ecologica, Roberto Cingolani, Matteo Gennari, General Manager di Mecar, è intervenuto al tavolo di confronto “Troppi blablabla sulla mobilità green, occorrono più realismo e trasparenza. E meno azzardi”.

FORUMAutomotive, Matteo Gennari

“La logistica sta attraversando una fase congiunturale che porterà necessariamente ad un repentino cambio di pelle. Il Covid, il rincaro energetico e dei materiali e altri fattori esogeni hanno imposto un messaggio chiaro: ora o mai più. Abbracciare l’innovazione tecnologica e la sostenibilità ambientale è adesso un fatto di sopravvivenza per continuare a operare in modo efficiente in un ecosistema in evoluzione, ma che non può essere supportato solo dagli operatori logistici. Il Mecar World, da sempre sensibile ai trend del mercato, crede fermamente nell’impegno delle singole imprese ma anche nella creazione di un fronte comune con il governo per evitare che la contingenza di oggi diventi l’emergenza di domani”.

DEKRA Road Safety Award

Quarta edizione del “DEKRA Road Safety Award”. Per il 2021 il premio speciale che tende a valorizzare le realtà italiane più attive e brillanti nell’ambito della sicurezza stradale va al Politecnico di Milano nella persona del Magnifico Rettore Ferruccio Resta. DEKRA ha annunciato il nome al termine delle tavole rotonde di #FORUMAutoMotive che, come ogni anno, anticipano l’evento annuale in programma all’Hotel Melià di Milano, nel corso del quale sarà consegnato il riconoscimento.

Politecnico di Milano

Il DEKRA Road Safety Award 2021, ritirato dal Prof. Marco Bocciolone – Direttore del Dipartimento di Meccanica, rappresenta il riconoscimento per l’azione continua sviluppata dal Politecnico di Milano che negli anni, attraverso i suoi docenti e ricercatori in sinergia con studenti, Istituzioni e aziende, ha avuto effetti concreti nell’ambito della sicurezza stradale. In particolare grazie al Laboratorio Mobilità e Trasporti, una struttura che svolge attività di ricerca e sviluppo nei vari settori dell’Ingegneria dei Trasporti, orientato soprattutto ai temi più innovativi sotto i profili metodologici, tecnologici, organizzativi e applicativi.