Quando si viaggia con i bambini la parola d’ordine è sicurezza: i sistemi di ritenuta sono infatti obbligatori fino ai 150 cm di altezza, mentre quelli anti-abbandono lo sono fino ai quattro anni. Indipendentemente dalla velocità e dalla lunghezza del percorso, i piccoli devono sempre viaggiare sul seggiolino. Ma i prodotti non sono tutti uguali ed è importante montarli correttamente e sostituirli al momento giusto, cioè quando il bambino è davvero grande abbastanza per passare al seggiolino successivo. L’anatomia del seggiolino, infatti, cambia e cresce insieme al bambino, che a seconda di peso e altezza ha bisogno di un tipo di protezione differente. Ecco alcune regole e consigli per l’acquisto del seggiolino perfetto.

Prezzi e tipologie dei seggiolini

I seggiolini per auto – come suggerisce automobile.it si suddividono in base al peso del bambino, le tipologie principali sono 4: Gruppo 0 e 0+ (0-13 kg), 1 (9-18 kg), 2 (15-25 kg), infine il terzo gruppo, il 3 (15-36 kg). Di seguito un elenco di seggiolini e una forbice di prezzi:  

I-size (fino a 105 cm): 85 - 600 €
Gruppo 0 (0-10 kg): 140 - 200 €
Gruppo 0+ (0-13 kg): 79-400 €
Gruppo 0+1 (0-18 kg): 50-500 €
Gruppo 1 (9-18 kg): 100-500 €
Gruppo 2/3 (15-36 kg): 50-300 €
Gruppo 1/2/3 (9-36 kg): 70-400 €
Gruppo 3 (22-36 kg): 20-80 €

E’ bene sapere che esistono seggiolini che coprono fasce di peso più ampie, quindi è possibile acquistare anche soltanto due.

Come posizionare i seggiolini per i neonati

I neonati si posizionano contrari al senso di marcia, la posizione più sicura per la protezione della testa in caso di incidente. In generale, è meglio abbandonare più tardi possibile questa modalità di viaggio anche quando il bambino comincia a crescere, esistono in commercio alcuni seggiolini che consentono di mantenere questa posizione fino ai 15 mesi e, con alcuni, ad esempio I-size si arriva fino ai quattro anni. Inoltre, è bene non aver fretta di passare al seggiolino successivo e aspettare che il bimbo abbia davvero raggiunto peso e altezza idonei al cambiamento. Questo vale a maggior ragione per il passaggio dal seggiolino al booster.

Il sistema Isofix

I seggiolini dotati di agganci Isofix garantiscono maggior stabilità e una protezione migliore in caso di urto sia frontale sia laterale. Si aggancia il seggiolino alla scocca del veicolo con dei ganci, il che semplifica l’installazione rispetto all’uso delle cinture dell’auto e aumenta la stabilità, soprattutto se sono presenti tre punti di aggancio. La cinghia Top Tether, presente sul seggiolino, si aggancia al punto di ancoraggio che si trova nel portabagagli o sul soffitto dell’auto. Se il terzo punto di ancoraggio non c’è, vi sono seggiolini dotati di Leg support, una staffa che parte dal seggiolino e viene fissata tra il sedile posteriore e quello anteriore. Non tutte le auto sono adatte a questo sistema di montaggio, occorre infatti che abbiano gli appositi agganci.

Come usarlo

Una volta agganciato il seggiolino alla struttura dell’auto, il bambino deve essere assicurato con le apposite cinture di sicurezza del seggiolino o dell’auto, passaggio necessario per garantire l’efficacia del sistema di ritenuta. Il punto più sicuro dove posizionare il seggiolino è il sedile posteriore centrale, ma non in tutte le auto è possibile utilizzarlo: dipende dall’ampiezza del sedile, dalla lunghezza delle cinture e dalla presenza di agganci Isofix. Se il posto centrale non è disponibile, il secondo posto migliore è il posteriore a destra, dietro al passeggero: aprendo la portiera dal lato del marciapiede sarà più comodo posizionare il bambino. Il posto peggiore è invece il sedile anteriore, dove il bambino è più esposto agli urti frontali.